Виды, описания и характеристики моторных масел

Для долгой работы мотора легкового автомобиля обязательно нужно обращать внимание на секретный ингредиент – это моторное масло. Если его менять как можно чаще, то двигатель получит «второе дыхание» и сможет проработать гораздо больше своих заявленных значений.

Классификация моторных масел

Самым дешевым и относительно надежным остается минеральный тип масла, который вырабатывается из нефти термальным крекингом. Благодаря такой технологии твердо гарантируется производство больших объемов масла по минимально возможной стоимости. При этом вязкость остается средней (SAE 50), что позволяет успешную эксплуатацию при положительных температурах.

Другим достоинство минералки считается образование нагара, который плотно закрывает микротрещины на резиновых прокладках ДВС. Когда последний успел выработать свой ресурс, то масло потихоньку начинает сочиться наружу. Но если постоянно заливать проверенное минеральное масло, то от этой проблемы можно избавиться.

Недостаток минерального масла – это повышение густоты при отрицательной температуре. Выход видится в приобретении синтетики, которая априори отличается сниженным уровнем вязкости, который у лучших зимних сортов доходит до SAE 0. Для лета предпочтительно подбирать масла с повышенной вязкостью, которая доходит до SAE 70.

Преимущества каждого из видов

Но в континентальном климате, в котором мы живем, автомобили с ДВС работают практически в круглогодичном цикле и для них лучше брать всесезонные версии масел, ценные тем, что сохраняют оптимальный уровень вязкости при низкой или высокой температуре окружающей среды. Наличие добавок – от моющих и противозадирных до антиокислительных – позволяет мотору экономить топливо и работать на порядок дольше, чем это было бы с применением минеральных масел.

Синтетика от лучших производителей отличается высокой ценой. В этом случае разумно останавливать выбор на полусинтетике, вырабатываемой по другой технологии – химического гидрокрекинга, при котором изготавливается высококачественное полусинтетическое масло, ценное сниженной вязкостью, разумной ценой и гарантирующей одно – ДВС твердо проработает весь заявленный ресурс.

Как выбрать масло для автомобиля

Правильный выбор масла — это важный шаг по направлению к долгой жизни вашего автомобиля. Казалось бы, рынок этих средств настолько широк — выбирай любое. Но на самом деле каждый вид и тип моторного масла отличается от других своими характеристиками, а значит, и действием.

Чем отличаются моторные масла между собой прежде всего, так это своим происхождением. Данная информация поможет с легкостью самостоятельно выбирать товар. Так, моторное масло для двигателя может быть минеральным, синтетическим, полусинтетическим либо гидрокрекинговым.

  • Минеральными называются масла, произведенные на основе нефти. для получения этого продукта нефть рафинируют и дистиллируют. Именно поэтому второе название минеральных масел — нефтяные. Они подразделяются на парафиновые, ароматические и нафтеновые, что зависит от того, углеводороды какого строения входят в их состав. Эти масла хорошо использовать в умеренном климате.

Минеральные масла станут наилучшим вариантом для автомобилей с большим пробегом, т.к. повышенная вязкость поможет избежать подтекания масла при высокой степени изношенности деталей, к примеру, сальников. Минеральное масло нуждается в частой замене, но и стоит дешевле других.

  • Синтетические масла — это вещества, полученные путем синтеза определенных соединений, которые придают продукту желаемые свойства: высокую тягучесть, химическую стабильность, устойчивость к перегреву и переохлаждению. Синтетические масла, как правило, применяются для автомобилей, которые производятся на Севере или в других холодных регионах.

Это позволит двигателю свободно работать при любой температуре среды. Синтетика — лучший выбор для автомобиля, который эксплуатируется в суровых климатических условиях. Такие масла дороже, но и срок их службы тоже многократно превышает срок службы нефтяных.

  • Полусинтетические масла, как следует из их названия, являются чем-то средним между первым и вторым описанными типами. Эти масла Имеют лучшие характеристики, чем чисто нефтяные и более доступную цену, чем синтетические. Они предназначены для эксплуатации в условиях средних нагрузок.

Гидрокрекинг — способ, благодаря которому улучшаются характеристики минеральных масел, приближаясь к свойствам синтетических. Единственным минусом гидрокрекинговых масел остается их быстрое старение, и, соответственно, потребность в частой замене.

Заключение

Мы рассмотрели основные виды, характеристики, а также способы подбора моторного масла для любого автомобиля. Крайне важно не только вовремя менять масло, но и правильно его выбирать. Помимо основных параметров, на которые следует обращать внимание, большую роль также имеют характеристики производителя.

При приобретении любого нового автомобиля дилер обязан предоставить руководство от производителя, в котором подробно указывается, какой именно тип и вид масла следует заливать, как часто его менять и каким образом. Если же автомобиль приобретается со вторых рук, то желательно узнать у продавца, какую марка масла он использовал и когда последний раз совершалась полная замена моторного масла.