Моторные масла их марки и характеристики для эффективной работы автомобиля

Давно уже хотел написать статью о моторных маслах и разобрать их подетально. С течением лет я научился отлично разбираться в моторах и способен посоветовать качественную моторную смазку для работы автомобиля, которая точно не подведет на протяжении всего срока эксплуатации.

Перед написанием статьи я перекопал весь интернет и окунулся в мир моторных смазок и постарался узнать все возможное. Также я разобрал данные масла на виды и сделал небольшой анализ их рабочих свойств.

В статье я постарался дать рекомендации по многим вопросам, которые интересуют читателей.

Моторное масло является по своей сути важнейшим расходным материалом для работы автомобиля. Оно нужно для понижения показателя уровня трения между трущимися частями мотора, а также для быстрого вывода лишнего тепла из двигателя автомобиля.

Вам стоит точно смотреть за показателем данного ГСМ и по ходу доливать его в автомобиль.

Без качественной моторной смазки автомобиль начнет дымить, а сам мотор быстро разрушится.

Моторная смазка обычно производится на основе нефти. В смазку производители добавляют различные вещества (так называемые присадки для более стабильной работы мотора), которые способны улучшать различные его свойства.

Продукция всех компаний, которые производят моторные смазки для автомобиля уникальна, если считать по присадкам – практически все корпорации сами создают и даже занимаются проектированием различных добавок в смазочный продукт. Присадки позволяют экономить топливо и делают работу мотора более стабильной на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.

Также корпорации добиваются уменьшения количества вредных выбросов, при этом поднимая общие рабочие характеристики силовой установки в машине.

Основное разделение смазок на классы

В зависимости от используемого состава, все моторные смазки делят условно на три значительные группы:

• Синтетические смазки — самые популярные во всем мире. Данные смазки получают в результате переработки разных веществ и непосредственно нефтепродуктов. Это современный тип масел, который пользуется большим спросом на рынке. Любая «синтетика» способна куда лучше сохранять свои качества при даже резкой смене условий работы– например при изменении статики или уровня нагрузки на мотор, либо при изменении температуры окр. среды и прочим изменениям. Поэтому данные смазки набрали такую большую популярность в настоящий момент. Однако и стоимость таких моторных масел, обычно, высокая.
• Полусинтетические масла – на 30–40 процентов и более могут состоять на основе синтетического продукта, и на 50–60 процентов быть выполнены на основе минеральной (очищенной и переработанной нефти). Данные смазки всегда советуют заливать в новые моторы последнего поколения со значительным пробегом.
• Минеральные масла – это ГСМ, которые были получены методом переработки нефтепродукта, и которые не имеют в своем составе присадок. Уровень качества данных смазок зависит от непосредственно технологии изготовления и скорости переработки. Такой тип моторной смазки применяется для самых устаревших моделей автомобильных двигателей, а также для автомобилей с максимальным пробегом. Такие масла не особо стабильны по показателю своей вязкости – внешние изменения значений температуры окружающей среды могут сильно повлиять на вязкость масла. При этом стоимость этих масел одна из самых доступных на рынке, поскольку их удобнее делать. Минеральные смазки подойдут в случае, если вы не планируете пользоваться транспортным средством в самых жестких реалиях.

Сегодня есть множество компаний, которые занимаются изготовлением моторных смазок для автомобилей, предлагающих разнообразную продукцию.

Характеристики современных моторных смазок

Само понятие «характеристики» является достаточно сложным по структуре и абстрактным для осмысления. Виды присадок, а также показатель вязкости, уровень защиты — все это отдельно не говорит автомобилисту ничего полезного. По этой причине есть определенные стандарты. Их создают иностранные (в том числе японские, европейские и американские) специалисты.

На основе ранее уже проводимых исследований в отношении моторных масел, компании дают рекомендации по поводу соотношения характеристик ГСМ для тех или других условий использования. Их стандартной классификацией обычно пользуются многие знаменитые бренды и они же создают нужные маркировки на канистрах для того, чтобы покупатель мог их отличить от других продуктов, в том числе мог отличить от подделок.

Этим значениям лучше всего просто верить – они показывают настоящую информацию, не являющуюся плодом работы рекламщиков.

Кроме разновидности моторных масел, в зависимости от свойств продукта и его состава (синтетическое/полусинтетическое/минеральное), в продаже есть и другие полезные параметры, на которые распространяются допуски компаний-производителей, в том числе установлены нормы SAE, ACEA.

Society Automotive Engineers

• «Сообщество авто инженеров». Данная организация работает уже больше ста лет и сегодня она на постоянной основе проводит разработку стандартов масел и прочих нефтяных продуктов для их дальнейшего производства.
• Маркировка масел SAE рассказывает про значение вязкости смазки и про изменение данного значения. По своей сути данная маркировка способна определить температурный коридор использования веществ в той или иной пропорции для приготовления масла.

Допуски от изготовителей

Допуски чаще всего обозначены названием компании-изготовителя и числовым номером, к примеру, Porshe C30, APPROVAL 229. 5, WV 504. Каждому отдельному используемому коду соответствуют какие-то модели компании.

Допуск же обозначает, что производитель занимается своими испытаниями смеси и сделал вывод, что оно отлично подойдет ко многим машинам.

Учитывайте, что любой двигатель строго индивидуален, и поэтому, все что идеально подойдет для одного, вполне может причинить вред другому.

Ассоциация изготовителей автомобилей

Association Constructeurs Européens ACEA – это старое автомобильная сообщество собрало в себе около 20 наиболее влиятельных компаний из стран Европы. Среди этих компаний BMW Group, General Motors в Европе, Hyundai и прочие компании.

Стандарт масел ACEA являет собой разделение моторных смазок на классы, которое вполне похоже на разделение API, однако данное разделение идет на основе эксплуатационных показателей мотора. Сама маркировка сделана на основе одной или сразу нескольких литер на бутылках или на основе числа. Буква обозначает принадлежность смазки к определенному классу моторов.

• A/B – для бензиновых/дизельных.
• С – моторов, которые могут быть совместимыми с каталитич. системой нейтрализации.
• E – дизельных моторов, предназначающихся для самых сложных и тяжелых способов работы.

Вот наиболее известные бренды смазок на территории РФ

• Zic – данная компания более 50 лет создает синтетические/полусинтетические смазки для различных типов двигателей. Продукция фирмы отличается высоким качеством и термоокислительной способностью, а также слабым показателем образования в процессе работы мотора золы и высокой устойчивостью к различным погодным условиям.
• Xado – предлагает множество продвинутых синтетических, полусинтетических и минеральных смазок по разной стоимости.
• «ГазПромНефть» – компания занимается продажей синтетических и полусинтетических смазок. Также компания продает минеральные смазки, которые гарантируют высочайшую степень протекции силового агрегата. В ассортименте имеются масла для двигателей, которые действуют в тяжелых погодных реалиях.
• «Лукойл» – популярная продукция российского бренда — она соответствует практически всем международным стандартам качества. Обладает лучшей в своем классе оптимальной стоимостью.
• Shell – концерн является лидером среди всех остальных компаний, а его моторные смазки отличаются достаточным качеством и высокой степенью надежности.

Выводы

• Продукция всех компаний, которые производят моторные смазки для автомобиля уникальна, если считать по присадкам – практически все корпорации сами создают и даже занимаются проектированием различных добавок в смазочный продукт.
• Присадки позволяют экономить топливо и делают работу мотора более стабильной на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
• Синтетические смазки — самые популярные во всем мире. Данные смазки получают в результате переработки разных веществ и непосредственно нефтепродуктов. Это современный тип масел, который пользуется большим спросом на рынке. Любая «синтетика» способна куда лучше сохранять свои качества при даже резкой смене условий работы– например при изменении статики или уровня нагрузки на мотор, либо при изменении температуры окр. среды и прочим изменениям. Поэтому данные смазки набрали такую большую популярность в настоящий момент.
• Полусинтетические масла – на 30–40 процентов и более могут состоять на основе синтетического продукта, и на 50–60 процентов быть выполнены на основе минеральной.
• Минеральные масла – это ГСМ, которые были получены методом переработки нефтепродукта, и которые не имеют в своем составе присадок. Уровень качества данных смазок зависит от непосредственно технологии изготовления и скорости переработки. Такой тип моторной смазки применяется для самых устаревших моделей автомобильных двигателей, а также для автомобилей с максимальным пробегом.