Выбираем масло для дизельного мотора — на что обратить внимание

Любой автомобиль требует к себе внимание. Лишь в этом случае можно рассчитывать на его длительное функционирование и ожидать минимума поломок. Я привык производить тех. обслуживание транспорта в положенное время, но ко мне часто приходят за помощью люди, которые забывают об этом. Многие автовладельцы даже не представляют, какой они вред наносят автомобилю, несвоевременно заливая в него масло.

Смазка для дизеля – это продукт, который тоже пользуется популярностью. Не нужно думать, что раз у вас авто с дизельным мотором, то масло ему не требуется. Еще как требуется, да и подбирать его нужно крайне аккуратно. Есть одна маленькая деталь, которая может стать определяющей при выборе смазки.

Дело в том, что для турбированных двигателей, масло, разработанное для автомобилей без турбонаддува, не подойдет. Чтобы разобраться с вопросом подбора качественного масла для дизельных двигателей, нужно будет прочитать мой обзор. В материале немало интересных и полезных советов, поэтому не закрывайте, страничку, а потратьте пять минут своего времени.

Почему смазка для дизельного агрегата особенно важна?

Как я уже отметил, дизельные агрегаты нуждаются в смазке особо. Связано это с тем, что принцип работы такого мотора существенно отличается от бензиновой установки. Вполне логично, что и моторные масла для дизеля существенно отличаются от смазок для бензиновых движков. Самым главным различием является тепловая характеристика и возникновение дополнительной нагрузки.

Поскольку устройство дизеля несколько другое, внутри топливно-воздушная смесь выгорает не в полном объеме. В результате, образуется огромное количество сажи, что нарушает привычную работу транспортного средства. Такое влияние, в свою очередь, ведет к ускоренному процессу старения мотора, а в будущем к капитальному ремонту.

Перемешивать такие масла категорически запрещено. Внутри дизеля, состав для бензиновых движков будет полностью бесполезен. Не получится обеспечить достаточного охлаждения, да и повышенное содержание серы в диз.топливе очень быстро выведет агрегат из строя. Первым признаком неполадок является ухудшение мощности изделия. Получается, что чем качественнее масло, тем больше будет срок работы автомобиля. Многое зависит от соответствия продукта конкретному ДВС.

Маркировка дизельных смазок

По действующим правилам, любое масло, попадающее на мировой рынок должно соответствовать ряду международных стандартов. Такое требование позволит существенно упростить поиск подходящего состава, без вреда автомобилю. Маркировка – это сокращенное обозначение того, к какой группе принадлежит продукт, для какого вида ДВС подходит, какие температуры выдерживает. Из известных маркировок можно выделить:

  • API. Здесь нужно выбирать продукт, где есть буква «С». Наиболее распространена пометка «СF», которая указывает на пригодность использования в движках с турбиной;
  • АСЕА. Классификация с буквой «В» указывает на то, что продукт подходит для легковых авто с дизельным движком. Еще есть категория «Е» — грузовая техника и машины с мощным ДВС. Маркировка «С» — для моторов с сажевыми фильтрами.

Многие марки смазок универсальные, то есть, подходят для бензиновых и дизельных движков, но эксперты считают, что составы индивидуального использования более практичные и эффективные.

Как правильно выбрать дизельное масло?

Владелец авто, который выбирает и заливает в машину первое попавшееся масло, рискует в скором времени остаться без транспортного средства. Производители автомобилей специально составляют инструкции по эксплуатации транспорта, где четко прописано, какие смазки лучше использовать. Это сделано для того, чтобы обеспечить автомобилю долгу жизнь и сохранение всех заявленных параметров.

Именно к инструкции и нужно в первую очередь обратиться, чтобы понять, какие смазки стоит рассматривать в качестве варианта для заливки. Эта рекомендация достаточно строгая, потом что с дизелем шутки плохи. Залив туда плохое масло, можно добиться того, что автомобиль встанет. При выборе надо обратить внимание на бренд и вязкость, а также, на рабочие условия состава. Также стоит посмотреть дату розлива смазки и внимательно изучить емкость на предмет подделки. Все эти советы позволят купить действительно качественное масло.

Наиболее популярные диз.масла

Смазок такой группы очень много и выделить идеальные составы крайне сложно. Почти каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Тем не менее, я постарался составить небольшой мини-рейтинг смазок, которые, как мне кажется, заслуживают внимание пользователей:

  1. Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40. Японское масло. Подходит для микроавтобусов и внедорожников. Отлично смазывает и помогает экономить горючее.
  2. ZIC XQ 5000 10W-40. Подходит для моторов, которые работают под нагрузкой. Смазка способна выдерживать серьезнейшие нагрузки в течение всего срока службы. Синтетик.
  3. Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40. Немецкий продукт, отличающийся прекрасным качеством. Включает пакет присадок, которые чистят и защищают мотор во время эксплуатации.
  4. Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40. Мировой бренд, который подходит для всесезонного использования. Отличный продукт, защищающий двигатель от негативного воздействия.
  5. Shell Helix Ultra Diesel 5W-40. Масло подходит для моторов с турбонаддувом. Смазка имеет массу достоинств и отличается приемлемой ценой.

Все перечисленные масла имеют разные допуски и спецификации. Перед покупкой, важно ознакомиться с этими сведениями, чтобы не навредить своему авто.

Заключение

Завершить представленный материал можно выводами:

  1. Для дизельных агрегатов смазка просто необходима. Моторы устроены очень сложно и условия эксплуатации их намного тяжелее, чем в бензиновых установках.
  2. Каждая емкость с маслом имеет определенную маркировку. Это упрощает выбор подходящего состава и позволяет найти оптимальное вещество.
  3. Есть много разных смазок для дизеля, но при выборе важно ориентироваться на допуски и соответствия у конкретного автомобиля.