Смазывающие составы для тормозных колодок — описание и характеристика
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выполнял все необходимые функции и не подвел в особенно важную минуту, следует периодически проводить ТО и проверять, насколько надежно защищены отдельные механизмы транспорта. Без этого, поломки появятся достаточно быстро, и стоимость ремонта будет намного превышать цену смазочных материалов или отдельных деталей.
В начале работы механиком я уяснил одну, но очень простую вещь – без качественной и подходящей по всем критериям, смазки, не будет нормально функционировать, ни один автомобильный узел. Особое внимание стоит уделить выбору смазки для тормозных колодок, поскольку исправные тормоза – это уже гарантия безопасности поездки на автомобиле.
Именно периодическая проверка этой системы позволяет многим водителям избежать непоправимых последствий уже на дороге. Итак, в обзоре я расскажу о том, как выбрать смазку для тормозных колодок, и какие составы сегодня наиболее популярны в России.
Содержание
Зачем смазывать тормозные колодки и действительно ли это необходимо?
Все элементы и функциональные узлы тормозной системы нуждаются в специальном уходе. Это связано с тем, что при резком торможении температура там может достигать 600 градусов Цельсия или более высокого показателя. В тоже время, при охлаждении снижение температурного показателя тоже может быть достаточно резким – до 180 градусов. Еще из негативных воздействий можно выделить такие, как воздействие коррозии и грязи, всякого рода химических составов. Если говорить простыми словами, то условия крайне суровые и для обеспечения дополнительной защиты подойдут любые способы.
Для защиты, специалисты используют специальные смазывающие составы, которые наносятся на детали во время ремонта или при проведении технической проверки тормозной системы. Чтобы гарантированно защитить механизмы стоит очень ответственно подойти к поиску подходящей смазки. Дополнительная информация о смазках представлена в видео:
Разновидности смазок для тормозных колодок
Порой разобраться в том, чем лучше смазать тормозные колодки, не просто. Это связано с тем, что ассортимент подобной продукции весьма широк, и новичкам затруднительно выбрать состав, который будет удовлетворять всем характеристикам и параметрам конкретной тормозной системы. В этом случае, я бы посоветовал сначала обратить внимание на следующие характеристики:
- какие вещества и элементы входят в состав смазки;
- специфические особенности предлагаемой продукции;
- брендовая марка и стоимость состава.
Возможно, что эти критерии позволяет выбрать наиболее подходящий для смазывания колодок, продукт. Помимо этого, стоит рассказать еще и о классификации смазок, с учетом состава.
| Параметры | Синтетики и «минералка» с металлическими микрочастицами | Минеральные эмульсии | Смазки на основе синтетических масел |
| Общее описание | Продукция, способная сохранять свои свойства даже при высоких температурных показателях. В состав входят синтетики и минеральные вещества с добавлением металлов. | В состав смазок добавляется бетонит, который выполняет функцию загустителя, в результате чего и получается специальная эмульсия. Не подходит для условий работы механизма, где есть быстрое торможение и агрессивные внешние воздействия. | Очень популярная и востребованная смазка, имеющая вид пасты. Используется для особенно сложных условий эксплуатации. |
| Особенности применения | Температурный режим: -185 – 1100 градусов Цельсия. | Работает при -45 — + 180 градусов Цельсия. | Выдерживает от – 40 до + 300 градусов Цельсия. |
Как показывает практика, составы из последней группы отличаются наибольшей стабильностью и способностью обеспечить агрегату особу защиту.
Наиболее популярные бренды
Есть смысл выделить наиболее популярные варианты смазок. Рейтинг сформирован на основе данных из отзывов постоянных пользователей:
- МС 1600 – отличный вариант для тормозных колодок. Реализуется за 500 рублей/тюбик. Выдерживает -50 — +1000 градусов.
- TRW – смазка зарубежного производства. Реализуется в среднем, за 3000 рублей и выдерживает до 500 градусов.
- Liqui moly Kupfer paste – медная паста, которую можно купить за 1000 рублей/тюбик.
- Slipkote – синтетик, который часто используется в качестве универсального смазывающего состава противоскрипная смазка для тормозных колодок
- Выдерживает от -46 до +288.
- ХАДО Very lube- медная смазка. Выдерживает до +400 градусов.
- ATE – минеральная эмульсия с бетонином. Температура эксплуатации -45 — + 180 градусов.
В итоге можно сказать, что лучшая смазка – это та, которая подойдет конкретному агрегату по всем параметрам. Использовать такую продукцию стоит строго по прилагаемой инструкции. Учитывать сведения, которые указаны в руководстве очень важно, поскольку некоторые виды смазок нельзя сочетать с резиновыми и пластиковыми элементами.
Заключение
В конце обзора, представлю несколько выводов:
- За тормозной системой любого автомобиля необходимо пристально следить. Для этого, рекомендуется периодически производить ремонт и выполнять прочие технические действия.
- Смазки для тормозных колодок имеют определенные технические характеристики, позволяющие им выдерживать значительные температурные показатели.
- Смазывающие составы отличаются высокой стоимостью, поэтому стоит внимательно отнестись к выбору подходящего продукта.
Загрузка...