Замена моторного масла в двигателе

Работаю в автомастерской много лет и по сути являюсь одним из лучших мастеров, который разбирается во всем написанном. Также у меня есть мастерская с необходимым оборудованием для проведения замены смазки. В статье даны рекомендации по замене и все ответы на самые популярные вопросы.

Если вы решили засучить рукава и присоединиться ко множеству мастеров, вот несколько полезных советов по замене масла.

Пошаговая инструкция по замене жидкости

1. Откройте капот.
2. Найдите щуп для измерения уровня смазки в двигателе и снимите его (помогает слить масло при сливе).
3. Найдите сливную пробку, представляющую собой длинную головку болта в нижней части поддона. Пробка сливного отверстия позволяет сливать масло из поддона. (Примечание: у некоторых автомобилей есть две сливные пробки.)
4. Поместите емкость, например утвержденный поддон для сбора, под сливную пробку. Убедитесь, что поддон достаточно большой, чтобы вместить объем смеси, ожидаемый для слива из двигателя. Посмотрите в руководстве по эксплуатации, какое количество масла требуется вашему автомобилю.
5. Ослабьте сливную пробку, используя торцевой гаечный ключ или 6 пт. разъем. Осторожно вытащите пробку вручную, жидкость будет быстро вытекать из отверстия. Через несколько минут все старое уйдет. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации.)
6. Под капотом снимите крышку заливной горловины и налейте воронку в нужное количество моторного продукта нужной вязкости.
7. Установите крышку заливной горловины.
8. Безопасно опустите автомобиль до уровня земли.

Я бы советовал попробовать новые марки Pennzoil Platinum Full Synthetic — они пришлись мне по нраву.

Отвечу на частые вопросы пользователей

• Какие различия в эксплуатационных характеристиках существуют между полусинтетическими моторными сериями Pennzoil Platinum и Pennzoil Ultra Platinum TM с технологией PurePlus?(я советую попробовать эту марку при следующей замене).
• Формула Pennzoil Ultra Platinum TM с технологией PurePlus разработана для того, чтобы чистить мотор и содержит в себе дополнительную технологию очистки, а также дополнительные модификаторы трения для поддержания более низкого трения между движущимися частями.
• Является ли Pennzoil моторную смазку с технологией PurePlus прямой заменой Pennzoil Ultra Full Synthetic? Да, оно вполне подойдет на замену.
• Pennzoil Ultra Euro 5W-40 больше не выпускается? Будет ли продукт под названием Pennzoil Ultra Platinum 5W-40 Euro с технологией PurePlus?
• Да, Pennzoil Ultra Euro 5W-40 больше не выпускается. Новый продукт получил название Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic моторное масло с технологией PurePlus 5W-40.
• Новый «PurePlus Technology» с формулой отличной от старой платины все еще в продаже? Да.
• Полусинтетические масла Pennzoil являются первыми в своем роде синтетическими моторными маслами, смешанными с чистым базовым маслом из природного газа. Базовое масло PurePlus содержит меньше примесей, присутствующих в сырой нефти, что является началом многих других традиционных и синтетических моторных смазок. Разница заключается в базовом продукте, которое составляет 75-90% от типичного состава.
• Как с помощью Pennzoil Платина и Пеннзойл Ультра TM Technology принести пользу для новых конструкций двигателей с непосредственным впрыском?

Моторные смазки Pennzoil Platinum Full Synthetic с технологией PurePlus обеспечивают полную защиту двигателей без компромиссов. Полная защита определяется как покрытие в пяти ключевых областях, которые потребители считают наиболее важными для эффективности моторного продукта:

1. чистота двигателя;
2. экономия топлива;
3. сохранение мощности;
4. защита от износа;
5. эксплуатационные характеристики при экстремальных температурах. Эти преимущества делают полусинтетические моторные серии смазок Pennzoil Platinum с технологией PurePlus отличным выбором для современных двигателей, включая двигатели с прямым впрыском.

Поскольку присадки все же выполняют свою функцию, они потребляются, например, в нейтрализующих кислотах. Это является хорошей причиной, по которой проверка уровня масла и доливка стала отличной практикой.

Содержатся ли в смазке добавки, которые требуют встряхивания бутылки для повторного смешивания содержимого? Вы рекомендуете встряхнуть, чтобы смешать содержимое? Добавки оставались взвешенными в моторном продукте. Вы можете связаться со службой поддержки Pennzoil, если хотите определить дату, когда ваша покупка была разлита в бутылки.

Эти масла превышают стандарт GF-6?

Моторные смазки Pennzoil Platinum Full Synthetic с технологией PurePlus соответствуют и превосходят ключевые отраслевые стандарты и спецификации OEM, включая API SN и ILSAC GF-5 моторных масел для легковых автомобилей и европейские масляные последовательности ACEA для масел для заправки. Базовые масла PurePlus были разработаны с учетом будущего и обеспечивают надежную платформу присадок для удовлетворения будущих требований к маслам для стандартов GF-6.

Инструкция по замене жидкости

1. Используйте автомобильный домкрат, чтобы поднять автомобиль над землей, используя рекомендованные производителем точки подъема, чтобы не повредить ходовую часть.
2. При использовании домкрата соблюдайте осторожность, чтобы избежать несчастных случаев. Всегда закрепляйте автомобиль с помощью домкратов и пандусов. Мы рекомендуем устанавливать противооткатные упоры на противоположный конец, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
3. Поставьте емкость под поддон, чтобы собрать старое масло.
4. Снимите сливную пробку и дайте старому маслу скапливаться в поддоне.
5. Очистите сливную пробку и установите ее снова.
6. Если прокладка сливной пробки повреждена, замените ее.
7. Снимите старый фильтр.
8. Поместите новый навинчиваемый фильтр на основание и затяните, пока уплотнительное кольцо не соединится с основанием, а затем поверните его на пол-оборота. Будьте осторожны: чрезмерное затягивание может привести к разрыву прокладки или деформации фильтра.
9. Протрите основание масляного фильтра.
10. Переустановите новый фильтр.
11. Поместите новый навинчиваемый фильтр на основание и затяните, пока уплотнительное кольцо не соединится с основанием, а затем поверните его на пол-оборота. Будьте осторожны: чрезмерное затягивание может привести к разрыву прокладки или деформации фильтра.
12. Убедитесь, что сливная пробка масляного поддона установлена заново.
13. Заполните двигатель новым маслом.
14. Обязательно используйте рекомендованную производителем марку и вязкость моторного масла.
15. Утилизируйте старую смесь ответственно.

Как я могу проверить уровень смазки в двигателе?

Поддержание правильного уровня моторной смеси чрезвычайно важно. При низком уровне смазки вы рискуете перегреть оставшееся масло, что приведет к снижению смазки. Когда уровень масла в двигателе слишком высокий, это может привести к пенообразованию, что также к снижению смазки и защите двигателя.

Вот как проверить уровень жидкости в двигателе

Выключите мотор и оставьте его стоять на 10-15 минут; Руководство владельца может дать рекомендации о том, как долго и нужно ли проверять уровень масла, когда двигатель горячий или холодный.
Это позволяет маслу в верхней части емкости быстрее стекать в поддон.

1. Откройте капот и найдите масляный щуп, далее обратитесь к руководству пользователя для точного местоположения.
2. Щуп обычно имеет желтую ручку и, во многих случаях, значок масляной лампы на ручке.
3. Вытащите щуп, используя ручку, и вытрите остатки масла с палочки. Повторно опустите ручку, пока она полностью не сядет, и вытащите, чтобы увидеть уровень масла.
4. Проверьте свой уровень масла, чтобы убедиться, что он находится в правильном рабочем диапазоне, который будет указан на ручке.

Дополнительные советы

Проверяйте уровень смазки в двигателе во время каждой заправки.
У некоторых автомобилей нет палочек для проверки. Вместо этого уровень масла отображается на цифровой панели приборов.

Итоги

• НИКОГДА НЕ СТОЙТЕ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, ПОДДЕРЖИВАЕМЫМ ТОЛЬКО ДЖЕКОМ! МЫ ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ДЕЛАТЬ ПРОВЕРКИ КОЛЕС, ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ПРЕДОТВРАТИТЬ СКАТЫВАНИЕ АВТО.
• Откройте капот. Найдите щуп для измерения уровня масла в двигателе и снимите его (помогает слить масло при сливе). Найдите сливную пробку, представляющую собой длинную головку болта в нижней части поддона. (Примечание: у некоторых автомобилей есть две сливные пробки). Ослабьте сливную пробку, используя торцевой гаечный ключ или 6 пт. разъем. Осторожно вытащите пробку вручную, масло будет быстро вытекать из отверстия. через несколько минут все старое масло уйдет. Под капотом снимите крышку заливной горловины и налейте воронку в нужное количество моторного масла нужной вязкости.Установите крышку заливной горловины.
• Формула Pennzoil Ultra Platinum TM с технологией PurePlus разработана для того, чтобы чистить мотор и содержит в себе дополнительную технологию очистки, а также дополнительные модификаторы трения для поддержания более низкого трения между движущимися частями.
• Является ли Pennzoil с технологией PurePlus прямой заменой Pennzoil Ultra Full Synthetic? Да, оно вполне подойдет на замену.
• Поскольку присадки все же выполняют свою функцию, они потребляются, например, в нейтрализующих кислотах. Это является хорошей причиной, по которой проверка уровня масла и доливка стала отличной практикой.