Свойства масла Total Quartz 7000 10W-40
Я, работая механиком, часто отвечаю на вопросы, касающиеся того, какое масло считается универсальным и подходит для разных типов мотора. Люди хотя сэкономить, и вполне естественно, что покупают масло сразу для нескольких автомобилей. Total 10W 40 я неоднократно рекомендовал именно таким клиентам, поскольку знаю, что масло имеет неплохие характеристики и полноценно защищает мотор от негативного воздействия.
В обзоре, мне бы хотелось затронуть сразу несколько важных моментов. Обязательно обсудим технические характеристики и возможности продукта, стоимость смазки и то, для каких машин подходит данный состав.
Содержание
Краткое описание продукта
Total Quartz 7000 10W-40 был создан на основе качественной масляной базы с добавлением качественных синтетических присадок. В итоге получился неплохой полусинтетик, который сегодня реализуется по низкой цене.
Продукт длительное время сохраняет свои технические показатели и обладает прекрасными очищающими свойствами. Вещество обеспечивает полноценную смазку отдельных деталей, снижая трение и износ мотора. Несмотря на всесезонность продукта, не стоит использовать масло в сильные морозы, поскольку смазка теряет необходимую вязкость даже при -15 градусов Цельсия.
Технические параметры продукта
Total Quartz 7000 10W-40 является полусинтетиком, который подходит для всесезонного использования. Смазка успешно прошла тестирование и различные проверки, в результате которых получила одобрение разных европейских и мировых автоконцернов. Масло было создано специально для легковых авто, которые оборудованы катализатором и работают на разных видах топлива (бензин, дизель, газ). Продукт подходит для агрегатов с дополнительным оснащением, но использовать его следует строго по инструкции. В качестве главных тех.параметров, стоит отметить следующие:
Показатели | Допуск | Соответствие |
Основные тех.параметры состава:
|
|
Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки:
|
Вещество реализуется на российском рынке в разных емкостях. Самыми популярными являются канистры на 1,4 и 5 литров. Такой вариант подходит для розничных покупателей, а вот для оптовиков более выгодным может стать приобретение бочек на 60 и 208 литров.
Положительные и отрицательные характеристики смазки
Total Quartz 7000 10W-40 имеет немало хороших свойств и способно обеспечить полное раскрытие возможностей мотора у конкретного автомобиля. В качестве наиболее значимых характеристик, стоит отметить такие моменты:
- вещество длительное время сохраняет свои технические возможности и не требует частой доливки;
- все детали агрегата защищены от негативного воздействия влаги, коррозии, низких (высоких) температур;
- продукт обладает превосходными моющими свойствами, защищает движок от образования нагара и от окисления;
- доступная цена смазки – 321 рубль за литр;
- КПД мотора увеличивается, а расход топлива снижается.
Негативные стороны у продукта тоже имеются. Некоторые пользователи отмечают повышенный расход топлива, большое количество поделок и чересчур неудобную форму патрубка для залива вещества. При излишне низких температурах может возникнуть проблема с запуском движка.
Дополнительные подробности о Тотал 10W 40 представлены в видео:
Отзывы о масле Total Quartz 7000 10W-40
Для получения полного представления об описываемом продукте, стоит привести отзывы людей, уже воспользовавшихся маслом:
Михаил, 42 года
Эта синтетика имеет международные сертификаты и соответствует стандартам качества ACEA A3/B4 и API SN/CF, кроме того, её рекомендуют ребята из Ситроена. В общем, получилось так, что при всём богатстве выбора у меня в магазине альтернатив почти и не было. Купил на замену Тотал Кварц 7000 10в-40, чтобы проверить, насколько оно морозоустойчиво на дизеле и не прогадал — вязкость в норме при минус 40, а ниже я не езжу, поэтому мне всё равно, в общем-то.
Валерий, 35 лет
Сначала расскажу о преимуществах синтетического масла Total Quartz 7000 10W-40: у него очень высокие диспергирующие свойства, поэтому за чистоту двигателя можно вообще не беспокоиться. Абсолютно. Совсем. Кроме того, оно очень стойко к окислительным процессам в движке, поэтому износ деталей с ним минимален. Ну и недостатки, куда уж без них: высокая температура застывания. В паспорте указано, что застывает при -24°C, что очень и очень немного у нас на Урале.
Степан, 24 года
Я в машинах не волоку вообще, мне, что батя говорит, то я в движок и заливаю. Собсно, меня ни разу в жизни ничего не подводило, когда я следовал батиным советам. С этим маслом такая же фигня — на день рождения я себе старенький дизельный мерседес купил, поэтому чтобы заодно не покупать кучу присадок, батя посоветовал залить Кварц 10в-40. После промывки залил, сейчас отъездил уже около 80 тысяч, машину в хвост и гриву, гоняюсь везде — в картере чистенько, сажи нет, масло как будто вчера залил. Рекомендую, короче.
Алексей, 52 года
Для русских автомобилей выбор масла не настолько важен, как для иномарок, но я свою ласточку балую, поэтому заливаю только импортные синтетические масла, с хорошими свойствами кинематической вязкости и текучести. Французы в этом плане впереди планеты всей, поэтому маслу Тотал я доверяю почти как самому себе. Тем более что оно идеально подходит для двигателей, оснащенных катализаторами дожига выхлопных газов и использующих неэтилированный бензин. А другого у нас в стране и не осталось, наверное, уже.
Заключение
В конце обзора, мне бы хотелось сделать несколько кратких выводов: