Масло для мотора Sintec 10W-40 — отзывы пользователей, характерные свойства, цена

Моторное масло Sintec 10W-40 разрабатывает и выпускает компания «Обнинскоргсинтез» из России. Смазка достаточно неплохая и отвечает заявленными мировыми стандартам, хотя недостатки свои имеет. Пользоваться веществом не пришлось, но я неоднократно имел дело с моторами, куда заливалась смазка.

Окончательного мнения о смазке я до сих пор не составил. С одной стороны – это доступная цена и неплохие чистящие характеристики, а с другой – не слишком экономичный расход. В общем, мне кажется, что смазка подходит лишь для определенных автомобилей и только тогда позволяет добиться наилучших показателей. Впрочем, давайте поговорим о продукте подробнее в представленном дальше обзоре.

Краткое описание продукта

Смазка Sintec 10W-40 получается путем добавления в качественное, но стандартное масло (с базовыми характеристиками) специально подобранных добавок и присадок. Результатом становится новый продукт с дополнительными возможностями. Смазка с длительным сроком службы и неплохими характеристиками пользуется неплохим спросом у россиян.

В инструкции к продукту указаны такие возможности вещества, как повышенная стабильность и улучшенные моющие, а также, антикоррозийные составы. Дополнительным преимуществом вещества является включение в его состав противоизносных добавок ZDDP, с большим количеством цинка и фосфора.

Технические параметры смазки

Полусинтетик Синтек 10W-40 входит в группу смазок, созданных на минеральной основе. Продукт можно заливать в моторы, работающие на диз.топливе и на бензине. Специалисты и автолюбители указывают на то, что продукт можно заливать не только в легковушки, но и в небольшие грузовики отечественного и зарубежного производства. Идеальным решением продукт может стать для машин с карбюратором или с моновпрыском. В качестве технических показателей стоит отметить следующие:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:

  • вязкость при 100 градусах – 14,64 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 153;
  • температура вспышки/застывания – 218/-38.
API SG/CD Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки:

  • Мерседес Бенц;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

Смазка выпускается в разных емкостях. Для покупателей, нуждающихся в небольшом объеме вещества, подойдут бутылки на 1 литр и канистры на 4 и 5 литров, а для оптовых покупателей выгодным может оказаться покупка целой бочки состава на 216,5 литров по сниженной стоимости.

Положительные и отрицательные стороны продукта

Полусинтетик Синтек 10W-40 по отзывам пользователей имеет немало плюсов по сравнению с аналогами. В качестве преимуществ можно отметить такие:

  • стабильность заявленных параметров;
  • неплохие диспергирующие и антиокислительные показатели;
  • возможность запуска системы даже при минусовых температурах;
  • обеспечение надежной защиты мотора от образования ржавчины и от изнашивания отдельных деталей мотора;
  • неплохие антикоррозийные свойства;
  • доступная цена – от 577 рублей за литр с учетом региона реализации.

Если говорить о минусах продукта, то здесь, стоит отметить такие характеристики, как образование темного налета в моторе (как отзываются некоторое водители), не слишком высокую экономичность продукта и часто встречающиеся подделки. Кроме того, специалисты в этом вопросе рекомендуют использовать смазку исключительно в рамках допусков и соответствий.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Sintec 10W-40

Продукт имеет ряд неплохих характеристик и невысокую стоимость, однако, для окончательно представления о продукте, стоит ознакомиться с отзывами других автовладельцев.

Василий, 28 лет

Масло так себе, очень жидкое и текучее, после пробега уже в пару тысяч километров превращается практически в воду, смазочные свойства исчезают напрочь. Начинают громыхать гидрокомпенсаторы. Утешает только то, что купил его за сущие копейки — отдал в автомагазине за четырёхлитровую канистру 350 рублей с копейками. Ну то есть, по факту, купил полусинтетическое масло по цене промывочной жидкости. Пожадничал, можно сказать. К счастью, после замены масла оказалось, что с двигателем видимых необратимых последствий произойти не успело, чем я, в общем-то, и счастлив. Масло категорически не рекомендую, если вы не враг своего автомобиля.

Вадим, 36 лет

Это масло не предназначено для длительного использования в автомобиле, зато оно очень дешёвое: пятилитровую канистру я купил за 450 рублей в магазине автозапчастей по соседству с домом. Скажу, что пробег более 5 тысяч километров на этом масле не только противопоказан, но и практически невозможен. Если же вы не любите свой автомобиль, то можно поступить проще: залить в него Олейну и пристрелить, чтобы не мучился. На Синтеке же уже после тысячи на маслосъёмных колпачках появился тёмный налёт из сажи и нагара. Да, его несложно отчистить самой обычной ветошью или старой тряпкой, но зачем? В общем, единственный плюс этого масла — его невысокая стоимость.

Антон, 41 год

Несмотря на то, что эта полусинтетика относится к категории бюджетных масел, оно полностью соответствует стандарту SAE по вязкости и вполне себе может себе послужить в том случае, если вам нужно перекантоваться какое-то время в период безденежья. Индекс вязкости у этого Синтека равен 157, что является абсолютной нормой для 10w40, а температура вспышки так и вообще 227 градусов, поэтому масло не выгорает, и сажевый фильтр вряд ли придётся часто менять. Температура застывания у этого масла -35 градусов мороза, что, конечно, не является рекордом, но в нашей стране на этом масле очень легко можно ездить. В общем, нормальная полусинтетика, отвечающая всем требованиям.

Артур, 29 лет

Хочу рассказать о своём опыте использования полусинтетического масла Sintec Lux 10W-40. В общем, масло не самое экономичное, хватает его максимум на 3-4 тысячи километров пробега в режиме город-трасса. В то же время нужно отметить очень хорошую температурную стабильность этой полусинтетики, а значит если у вас не очень новый двигатель, и у него есть склонность к угару, то это масло однозначно для вас. Стоимость его около 500 рублей за пять литров в нашем городе, что позволяет без особенных проблем для кошелька его купить. Что ещё? Ах, да, забыл добавить, что у этого масла очень высокое число щёлочи, из чего следует, что у него отличные промывочные свойства, поэтому его можно использовать по двойному назначению.

Заключение

Итогом моего обзора станет несколько коротких выводов:

  1. Смазка Sintec 10W-40 – надежный полусинтетик, который выпускается российской фирмой и уже успел зарекомендовать себя как качественный продукт.
  2. Масло реализуется в разных формах и в России достаточно распространено, но стоит опасаться подделок и уделять внимание изучению упаковки.
  3. Значительным преимуществом продукта является его низкая стоимость. Для многих водителей этот показатель важен, потому что люди хотят приобретать неплохую смазку по доступной цене.
  4. Недостатки у продукта также есть, и, по отзывам водителей, заключаются в низкой экономичности и в образовании темного нагара внутри мотора.