Синтек Платинум 5W40 — цена и отзывы о моторном масле, свойства, характеристики

В интернете я часто читают обзоры для смазок и ГСМ, чтобы быть в курсе того, какой продукт наиболее качественный и подходит для той или иной модели авто. Отзывы о масле Синтек Платинум 5W40 весьма противоречивы. Кто-то отмечает, что смазка очень некачественная, а другие пользователю указывают на то, что использовать вещество нужно строго по инструкции.

По моему мнению, данный продукт входит в группу, так называемых, бюджетных смазок, отличающихся низкой стоимостью и приемлемым качеством. В своем обзоре я представлю полное описание продукта, и читатели смогут самостоятельно определить, стоит ли покупать эту смазку для своей машины.

Краткое описание продукта

Sintec Platinum SAE 5W-40 представляет собой синтетический продукт, которые был создан на основе технологии Mid SAPS. Используя данный способ, можно получить смазку с минимальным содержанием фосфора, серы и золы. Дополнительные возможности, состав получает благодаря добавлению специальных присадок. В результате, смазка приобрела длительный интервал замены и стала неплохо чистить мотор.

Производители заявляют и многие другие характеристики вещества, причем отмечают обязательное использование прилагаемой инструкции. Смазка совмещается с системой нейтрализации отработанных газов и позволяет продлить интервал замены состава. Остальные возможности достаточно стандартны и схожи со свойствами аналогов масляного продукта.

Технические параметры смазки

Моторное масло Синтек Платинум было разработано для высокофорсированных бензиновых моторов с нейтрализацией использованных газов. Неплохо зарекомендовал себя продукт и для дизельных моторов с сажевыми фильтрами. Механики рекомендуют покупать смазку для легковых авто таких марок, как Мерседес Бенц, Фольксваген, Рено, БМВ, Порше, но при этом, строго придерживаться спецификации и соответствий, который указаны в инструкции к смазке. В качестве основных характеристик можно отметить такие параметры:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:

  • вязкость при 100 градусах – 13,87 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 178;
  • температура вспышки/застывания – 229/-40.
  • API SN;
  • MB-Approval 229.3;
  • ACEA A3/B4, A3/B3;
  • VW 502 00 / 505 00.
Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки:

  • Renault RN 0700 / 0710;
  • Porsche A40;
  • BMW Longlife-01;
  • ОАО «АвтоВАЗ».

На российском рынке смазка представлена в разных формах. Частные клиенты обычно приобретают небольшие бутылки на 1 литр и канистры на 4 литра. Для оптовиков, выгодным может оказаться покупка смазки в бочке на 216,5 литра. Каждая форма и емкость имеют индивидуальный артикль, поэтому, найти подходящий вариант не составит никакого труда, даже при совершении покупки в интернет-магазине.

Положительные и отрицательные стороны продукта

Для возможного сравнения продукта с другими аналогами, выделю наиболее выдающиеся свойства Sintec Platinum SAE 5W-40. Здесь стоит отметить такие характеристики, как:

  • продление срока службы смазки на длительное время благодаря повышенным противоокислительным свойствам;
  • масло неплохо защищает мотор, образуя внутри агрегата прочную пленку. Это снижает трение в узлах, тем самым, продляя срок службы движка;
  • продукт подходит для всесезонного использования и позволяет завести мотор при температуре от -35 до +40 градусов Цельсия;
  • доступная цена — от 577 рублей за 4 литра.

Технических недостатков у продукта не обнаружено, однако, стоит внимательно относиться при выборе емкости, потому что в магазинах встречается немало фальсификата.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Sintec Platinum SAE 5W-40

Материал посвящен моторному маслу, однако иметь представление о технических параметрах продукта недостаточно. Для полной картины, следует почитать отзывы пользователей.

Николай, 52 года

Это отечественное масло, поэтому вполне понятно, что оно немного уступает по качеству зарубежным аналогам от известных производителей, однако, в то же время, оно отвечает высоким требованиям отечественных автолюбителей и сделано в соответствии со стандартами ГОСТ 28084-89 и ASTM D2570. Я пользуюсь этим маслом уже около трёх лет, и меня устраивает в нём абсолютно всё. Но тут нужно сказать, наверное, что у меня автомобиль российского производства, поэтому и масло подбирал российское и оно для него просто идеально подошло, плюс никаких отложений за всё время эксплуатации нет и не было. Рекомендую это масло все, кто ездит на наших автомобиля.

Захар, 48 лет

Хорошая синтетика, понятное дело, сегодня стоит очень дорого, стоимость 5 тысяч рублей за четырёхлитровую канистру уже никого в России не удивляет, поэтому я, как и многие мои друзья, вынужден был перейти на использование дешёвых отечественных масел. Очень часто подобное желание сэкономить приводит к тому, что двигателю приходит преждевременная кончина, ведь скупой, как известно, платит дважды, но к этой синтетике эти слова отношения никакого не имеют, потому что оно на самом деле очень качественное. У него индекс вязкости 178 при плотности 0,85, а температура вспышки и вообще аналогов в мире не имеет и равна 230 градусам, то есть масло абсолютно точно не будет выгорать и компрессия в цилиндрах не упадёт на жаре. Короче говоря, очень рекомендую это масло.

Борис, 36 лет

Сейчас очень модно стало говорить про импортозамещение, но, если честно, то российские производители технических автомобильных жидкостей, за редким исключением, не могут конкурировать с мировыми брендами в этом отношении. Может быть, только синтетические масла от компаний Лукойл и Обнинскоргсинтез могут как-то и что-то противопоставить известным маслам. В их число входит и масло Синтек Платинум 5в-40, которое выгодно отличается отличными показателям смазки и очищающими свойствами, так как я него щелочное число 8,9. Ну и главное, что в морозы заводится очень легко, потому что температура застывания -40°C. Все мои слова неоднократно проверены на собственном опыте использования этого масла.

Александр, 28 лет

Выбирал себе масло с максимальным междусервисным интервалом, поэтому остановился на продукции Синтек, синтетические моторные масла которого имеют кинематическую вязкость 13,9, таким образом оно слабо испаряется, а температура вспышки 230 градусов, из чего следует, что масло не выгорает. Проехал на одной заливке сейчас примерно 15 тысяч километров, долил примерно 300 граммов масла за всё время, и то, наверное, зря. Сульфатная зольность у этого масла тоже намного ниже среднего, а значит можно экономить на сажевом фильтре и воздушном. Хорошее масло. Рекомендую.

Заключение

Подводя итоги, стоит сделать несколько выводов:

  1. Sintec Platinum SAE 5W-40 – это синтетик по бюджетной цене. Продукт имеет неплохие показатели в одной области и некоторые недостатки в другой.
  2. Смазка реализуется в разных формах и отличается хорошей вязкостью и текучестью.
  3. Продукт можно отнести к высокоэкологичным, потому что показатели зольности у него очень низкие.