Трансмиссионное масло Shell: характеристики, цена, отзывы
Качество смазочных материалов – это то, чем не стоит пренебрегать. Ведь именно эти продукты способны продлить жизнь агрегатам, в которых используются.
Качество трансмиссионных масел Shell Spirax 75W-90 – о преимуществах и недостатках которых пойдет речь в данной статье – заявлено производителем как лучшее в мире. Рассмотрим данные масла более подробно.
Содержание
О компании
Компания Shell – одна из топовых нефтеперерабатывающих организаций, разрабатывающих смазочные материалы для автомобилей и другой техники.
Концерн работает в более чем 70 странах. А его продукция пользуется популярностью практически по всему миру (поставляется в более чем 100 стран).
Перед началом продаж каждый новый продукт проходит проверки и испытания, которые подтверждают высокое качество материалов.
Производитель заявляет, что его трансмиссионные масла способны до минимума снизить трение узлов, защитить от коррозии, противостоять высоким температурам.
Трансмиссионные масла Shell Spirax 75W-90
Данные масла относятся к всесезонным, и работают исправно в условиях до -45 градусов.
Shell Spirax S4 G
Универсальное синтетическое масло для КПП легковых машин и грузовиков.
Особенности:
- хорошие показатели вязкости;
- обеспечивает безупречную работу синхронизаторов;
- обеспечивает смазывание всех узлов;
- позволяет плавно переключать скорости в холодное время года;
- хорошие температурные данные;
- защищает коробку передач от коррозии;
- позволяет избавиться от посторонних шумов в КПП;
- позволяет менять трансмиссионное масло реже.
Shell Spirax S4 AT
Полусинтетика.
Используется в синхронизированных и несинхронизированных КПП, тяжелонагруженных мостах.
Особенности:
- позволяет плавно переключать скорости в холодное время года;
- хорошие температурные данные;
- защищает коробку передач от коррозии;
- позволяет избавиться от посторонних шумов в КПП;
- защищает зубчатые передачи и подшипники;
- сокращение потерь мощности;
- возможность экономии топлива;
- позволяет производить замену масла реже.
Shell Spirax S5 ATE
Синтетика.
Для производства данного масла производитель использует материалы с пониженным содержанием хлора.
Используется в трансмиссиях типа Transaxle, а также в агрегатах, работающих в условиях повышенной нагрузки.
Особенности:
- снижает трение в КПП;
- повышает производительность механизмов;
- отличное смазывание при любых температурах;
- не окисляется;
- позволяет производить замену масла реже;
- экологично.
Shell Spirax S6 AXME
Синтетика с энергосберегающими свойствами.
Используется в высоконагруженных и несинхронизированных КПП, работающих в сложных условиях.
Особенности:
- сокращает расход топлива;
- сокращение потери мощности;
- понижение рабочих температур;
- не окисляется;
- совместимо с уплотнителями, что позволяет избежать утечки масла;
- позволяет производить замену масла реже.
Преимущества трансмиссионных масел Шелл Спиракс 75W-90
- Использование универсальных присадок.
- Увеличение срока службы КПП.
- Очистительные свойства.
- Устранение посторонних шумов, звуков.
- Стабильная работа в разных температурных условиях.
- Смазка всех узлов.
- Защита от коррозии.
- Совместимость с синхронизаторами.
- Возможность производить замену масла реже.
- Экологичны.
Недостатки трансмиссионных масел Шелл Спиракс 75W-90
- Цена.
- Наличие подделок.
Цены на трансмиссионные масла Шелл Спиракс 75W-90
Shell Spirax S4 G – от 500 рублей за 1 литр.
Shell Spirax S4 AT – от 450 рублей за 1 литр.
Shell Spirax S5 ATE – от 900 рублей за 1 литр.
Shell Spirax S6 AXME – от 800 рублей за 1 литр.
Отзывы
- Маслом Шелл Спиракс S4 G 75W-90 пользуюсь на протяжении нескольких лет, желания сменить на какое-то другое нет. У моего авто это масло предусмотрено с завода. Проблем с трансмиссией ни разу за время использования не возникло. В мороз и жару работает стабильно, без проблем.
- Не советую экономить как на масле для двигателя, так и на масле для коробки. Рекомендую заливать именно Шелл Спиракс, поскольку сам езжу на нем много лет. В год авто проходит более 60 тысяч километров, и проблем не было.
- По характеристикам — замечательное масло, полностью устраивает. Все что заявлено – отрабатывает. Но не устраивает объем канистры 1 литр, так как для меня это мало. Покупать несколько — выходит на много дороже, чем у других марок, а альтернативы нет.
- Заливаю масло Шелл второй раз. Машина легковая. Это масло чуть дороже того, что покупал раньше. На первый взгляд ничего не изменилось. Но на СТО сказали, что подвижки все-таки есть. И положительные. Поэтому масло рекомендую, стоит своих денег.
- Залил в коробку SHELL Spirax S5 ATE 75W-90. Проехал 4 тысячи и все, коробка перестала слушаться. После смены масла на другое все наладилось. Возможно, мне попалась подделка или брак, но факт остается фактом.
- Лью Shell Spirax 75W-90 вместо заводского масла. Нравится в разы больше. Передачи втыкаются легче, шумы пропали. Советовал знакомым. Все изменения были только в лучшую сторону. Так что, если масло оригинальное, то проблем не будет.
- Перешел на Шелл с другого трансмиссионного масла. Разницы сильной разницы пока не ощутил. Дождусь зимы, посмотрю, как будет вести себя КПП.
- Отъездил на трансмиссионном масле Shell более 5 лет. Замену производил регулярно. Все отлично.
- Считаю, что Шелл Спиракс — это лучшее трансмиссионное масло. Главное — своевременно производить замену и покупать в проверенных местах, а то подделывают сейчас все, что угодно. Езжу на этом масле уже много лет, пробег у авто за 200 тысяч, проблем с КПП никаких нет.