Масло для дизельных моторов Shell Rimula R5 10W40

За многие годы работы водителем я накопил внушительный опыт в том, какое машинное масло лучше всего использовать для разных двигателей. И сегодня мне бы хотелось рассказать вам о смазочном материале, который идеально подойдет для дизельных силовых агрегатов. Речь идет о масле Shell Rimula R5 10W40. Из этой статьи вы сможете почерпнуть массу полезной информации, касающейся его характеристик, цены и, конечно же, отзывов автовладельцев.

Описание масла

Это полусинтетический смазочный материал, который был разработан для защиты силовых агрегатов коммерческого автотранспорта, автобусов и техники специального назначения. Включая современные европейские, американские, а также японские дизельные агрегаты, предназначающиеся для интенсивной работы и отвечающие экологическим нормам EURO-2,3 и US 2002.

Технические характеристики

Данные показатели актуальны для масла, производимого Shell на текущий момент. Но с течением времени они могут измениться в соответствии с новыми требованиями изготовителя.

Шелл римула р5е 10W-40 располагает нижеперечисленными допусками и спецификациями:

Shell Rimula R5 E 10w40 отличается повышенной стабильностью, демонстрируя свои лучшие свойства даже в присутствии нагара, а также в довольно обширном диапазоне давлений и температур.

Данное масло позиционируется в качестве энергосберегающего, поскольку оно существенно сокращает как энергозатраты мотора, так и топливный расход.

Форма выпуска и артикулы

Цена Shell Rimula R5 Е 10W40

На данный момент средняя цена 20-литровой канистры масла составляет 4 200 рублей.

Расшифровка 10W40

Литера w в маркировке вязкости масла свидетельствует о том, что оно всесезонное (w означает winter (зима). Температурные индексы – числа 10 и 40, основываются на значениях кинематической и динамической вязкости. В данном случае 10 говорит об отличной работоспособности масла даже при -25 по Цельсию. Тогда как 40 означает, что оптимально использовать масло при температурах не выше +40 по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Шелл римула р5 е 10w40 характеризуется высочайшими эксплуатационными характеристиками:

• Оптимальная защита от изнашивания. Эксклюзивные присадки Shell не только обеспечивают должную вязкость даже в условиях присутствия нагара, но и минимизируют формирование вредных осадков. А это благоприятствует долгой службе деталей двигателя и минимизирует их изнашивание.
• Экономия топлива. Данный продукт упрощает холодный запуск и сокращает топливный расход за счет снижения износа деталей.
• Чистота мотора. Масла Shell производятся по специальной технологии, которая гарантирует внутренностям мотора практически девственную чистоту.
• Ориентированность на интенсивную работу. Данный продукт ориентирован на спецтехнику, предназначенную для повышенных нагрузок.
• Экологичность. Масла Шелл делаются с применением продвинутых технологий, гарантирующих максимальную безопасность как самих масел, так и продуктов их распада.
• Универсальность. Это масло подойдет для силовых агрегатов техники самых разных производителей, давая уникальную возможность работать в обширном температурном диапазоне.

Недостатки у Shell Rimula R5 E 10w40 также есть, но они не столь многочисленны:

• Продается, как правило, лишь в большой таре.
• Тяжело смывается с кожи.
• Мотор тяжело заводится в сильный мороз.
• Нагар в моторе все же появляется, хоть и в небольшом количестве.
• С увеличением пробега масло имеет тенденцию загустевать.
• Помимо того, кое-кто даже жаловался на повышенный расход масла. Но последнее было замечено лишь применительно к нетяжелой дизельной автотехнике.

Современная защиты от фальсификата: благодаря QR-коду на крышке можно проверить любую тару

Как отличить подделку

Поддельному маслу никогда не сравниться с оригинальным. Чаще всего это комбинация индустриальной смазки и недорогих смазок плохого качества для грузового автотранспорта. А то и вовсе отработка. При самом оптимистичном варианте у такого масла будет подогнана требуемая вязкость. Тогда как о присадках придётся позабыть. Хотя именно они и обеспечивают мотору безупречную работу и чистоту. Ну и, само собой, оттягивают на себя значительную долю в цене продукта.

Тестирование температурой не выдержит ни одна подделка — от высокой она чересчур разжижается, из-за чего снижается давление и детали начинают плохо смазываться, а в мороз автомобиль, напротив, рискует не завестись. И то, и другое гарантирует быстрое изнашивание деталей и тотальное загрязнение мотора. Так что езда с поддельным маслом может стоить вам капремонта движка даже при относительно небольшом пробеге.

Компания Shell старательно защищает своих клиентов от подобных неприятностей, а потому стоит знать некоторые важные моменты, без знания которых не обойтись при покупке качественного смазочного материала.

Главное правило: покупать масло нужно лишь у надежных дилеров. Приобретенное же на блошином рынке, с рук и уж тем более на разлив и в пластиковой таре, конечно же, имеет шансы оказаться оригинальным. Однако минимальные.

Зачастую беглого взгляда на упаковку вполне достаточно, чтобы оценить оригинальность продукта. Настоящие масла Shell продаются лишь в непрозрачных емкостях из качественного пластика. Например, Shell r5 e 10w 40 для дизелей реализуется в 20-литровых ведрах или же в канистрах с меньшим объемом. Оба варианта имеют темно-синий окрас. В целом же тара для смазочных материалов «Шелл» окрашивается только в следующие четыре цвета – синий, желтый, серый и красный. Так что зеленый, белый или даже фиолетовый оттенок – стопроцентная гарантия подделки.

Само собой, тара обязана быть гладкой, без дефектов и каких-либо повреждений. А внимательный осмотр крышки позволит вам убедиться, вскрывалась упаковка или нет.

Другой важнейший момент – этикетка. Все данные на ней должны быть четкими и понятными. А вот если нет адреса производителя, это явный признак подделки. Хотя многие махинаторы стараются писать даже его. Кроме того, важно помнить, что настоящий производитель всегда печатает текст на этикетке, а не на канистре. Причем без ошибок.

Также в случае оригинальной тары на пустующем от этикетки участке напечатан batch-code с номером партии, датой, местом изготовления и упаковывания. В том случае, если он нечеткий либо же его и вовсе нет, вероятнее всего, речь идёт о подделке. Штрих-код также обязателен. И в начале цифрового кода должно быть число 50. Причем это актуально даже для изготовленных в РФ масел. Штрих-код окаймлен со всех сторон специальной белой окантовкой. У подделки же её или в принципе нет, или же она отсутствует сверху.

Отзывы

А вот, что о Shell r5 e 10w 40 думают обычные потребители:

Андрей, 35 лет

Это великолепное масло! От него нет грязи в моторе. Достаточно его промыть и ополоснуть соляркой. Тружусь на Крайнем Севере. И даже при -40 по Цельсию авто запускается с первого раза!

Александр, 64 года

Недавно вскрыл свой двигатель. С этим маслом преодолел почти 100 тысяч километров. Внутри было грязновато, но благодаря солярке все отмылось. Масло черное и густоватое… Хотя, не исключено, что все дело в прошлом хозяине.

Артем, 56 лет

Масло почти не съедается. Состояние мотора — на 4+. Шумов нет. Грязь местами имеется, однако совсем чуть-чуть. Сливается в виде масла, а не грязной воды. В общем, все отлично.

Основные выводы

• Это оптимальное моторное масло для российского климата с его зимними морозами и летней жарой.
• Оно сокращает расход дизельного топлива и продляет жизнь двигателю.
• Оно универсально и экологично.
• Для гарантирования качества покупать масло нужно только у надежных продавцов.