Оригинальное моторное масло 229.5 для Мерседес

Начинал я с изучения легковых автомобилей. Мой первый мотор, который я полностью перебрал — дедовский «Москвич» 1980 года выпуска. Далее я только совершенствовал свои знания и тренировался в разборе моторов. Карьера шла в гору и вот я уже владелец иномарки, кстати один из первых в городе. Также по долгу работы являюсь поклонником «Мерседесов» и хотел бы помочь своим читателям с выбором масел этой фирмы. По сути работы я тестирую моторы и новые типы смазок.

Моторное масло 229. 5 от Mercedes

Использование этого масла по его прямому назначению для работы мотора дает возможность значительно понизить расходуемость топлива на автомобилях марки «Мерседес» и других. Смазка позволит уменьшить расходуемость дизеля на 2%, а бензина на 1. 9%. Специалисты относят масло к классу экологических продуктов компании.

Эта качественная смазка для мотора в сочетании с самыми последними химическими добавками даст возможность сохранить на лучшем уровне состояние основных элементов мотора, при этом надежно сохраняя их от постоянного износа с течением времени, от сажи и прочих вредных отложений.

Представленная смазка способна не только защитить двигатель машины от фрикционного износа, но в то же время сохраняет его от появления в моторе шлаков и копоти. Масло является одним из самых качественных на рынке и обладает устойчивостью к его постоянному окислению. Удлиненный промежуток времени для периодической замены смазки на новую – позволит автовладельцу больше экономить на технологическом обслуживании и даст возможность экономить на приобретении смазки в будущем.

Где применяются масла

Моторные смазки концерна допуска 229. 5 используются во многих восьмитактных бензиновых и дизельных моторах легковых машин Mercedes. Исключением стали разве что бензиновые моторы с сажевыми фильтрами (найти эти двигатели можно по коду 474 в базе).

Масло полностью соотносится с последними европейскими нормами, в том числе стандартом ACEA A3 и B4.

Важно учитывать: данный лист был принят в начале 2002 года. Смазки 229. 5 применяются для гоночных моторов и коробок передач спортивного типа.

Кто бы сказал, с чем это можно связать?

Определенная путаница привела к такому мнению, что использование смазок из листинга 229. 5 на моторах M104 невозможно по причине использования в таких моторах бумажных фильтров, которые, на основе мнения экспертов, могут выходить из строя под влиянием компонентов данных смазок. Как следствие, многие полагают, что смазки Мерседес из листинга 229. 5 способны полноценно работать лишь с флисовыми смазочными фильтрами. Это по своей сути неправда. Все дело в том, что смазки с допуском 229. 5 начали применять в автомобилях еще в начале 2002 года, а флисовые элементы в фильтрах для моторов M112 и прочих начали поставлять лишь с зимы 2002 года. Это главное опущение.

Второе и не менее важное — в смазочных системах моторов М111, которые по своим документам идут с допуском категории 229.5, применяются такие же бумажные фильтры. Из этого можно сделать вывод, что исторически полученная увязка моторных смазок листинга 229. 5 — по своей сути является простым совпадением, спровоцированным этими двумя факторами (смазка и фильтр) для максимального увеличения сервисного интервала.

Понятно, что рост межсервисного коридора — это обычная реклама, которая только обещает снизить денежные расходы на содержание машины, следовательно понизить расходы на будущем использовании масла.

Как уже писалось ранее, при заливе смазок из листинга, для моторов серии M112/M113 вероятно увеличение межсервисного коридора до 20 тысяч километров.

Список смазок, которые имеют допуск уровня 229. 5. Листинг постоянно меняется и у меня отсутствует возможность для постоянного переписывания данных (их вы можете найти в интернете. Для этого просто изучите тему).

Масло можно приобрести в магазинах в таких упаковках

  • AAA0 (1000 литров) — стоимость 743126 руб.;
  • AAA4 (5 литров) — стоимость 4195 руб.;
  • AAA6 (1 литр) — стоимость 825 руб.;
  • AAA8 (210 литров) — стоимость 126250 руб.;
  • ADA0 (1000 литров) — стоимость 741125 руб.;
  • ADA4 (5 литров) — стоимость 4695 руб.;
  • ADA6 (1 литр) — стоимость 815 руб.;
  • ADA8 (210 литров) — стоимость 126260 руб.;
  • AGA0 (1000 литров) — стоимость 667570 руб.;
  • AGA4 (5 литров) — 2913 руб.

Про подделки на рынке:

Судя по огромной стоимости за литр, производят масло в Голливуде, причем на сборке работают Мадонна со Спилбергом. Они же занимаются изготовлением присадок.

Вязкость смазки указана там же на канистре. При этом смазки, каталожные литеры которых имеют обозначения в виде цифр (9, 11, 12, 13), делаются предприятием-партнером концерна Мерседес — фирмой Fuchs — это можно узнать на основе фото упаковки.

Важно: еще дело в том, что на канистре кроме листа с номером допуска 229. 5 можно найти другой листинг — 225. 10 (смазки первой заправки, то есть это смазки, которое делают на самом конвейере).

Кстати при анализе на своем Мерседесе я бы отметил высокую скорость запуска мотора. Еще понравилась просьба на немецком языке, которая расположена на боковой наклейке бутылки. Эта просьба гласит (примерный перевод): «Смазка сделана на основе отработанной. По этой причине не выбрасывайте различные жидкости, особенно антифриз или тормозную жидкость».

Для жителей Европы, переживающих об экологии — это довольно символическое обозначение, для отечественного обывателя — гробовой крест над товаром: отработанное масло у наших автолюбителей ассоциируется с низкопробным товаром с помойки. Но в реальности, нет ничего ужасного — если из грязной нефти смогли сделать качественное масло, то уж из переработки сварить чистое смогут завсегда!

Чтобы вы могли лучше уяснить, в чем требования к смазкам из листинга 229. 5 отличаются от стандартов ACEA, приведу вам относительную диаграмму. В такой зарисовке закрашенное поле обозначает более высокие требования. Как можете заметить, 229. 5 является наиболее жестким по своим требованиям продуктом, куда более сложным и жестким, чем 229. 1. И последний стандарт класса ACEA A5-B5 тоже уступает здесь по требованиям.

Товарная этикетка:

Преимущества

  • Использование масел Мерседес 229. 5 по назначению для работы мотора позволит значительно увеличить мощность мотора и снизить расход топлива.
  • Представленная смазка способна не только защитить двигатель машины от фрикционного износа, но сохранит его от появления шлаков и копоти. Продукт обладает устойчивостью к окислению. Удлиненный промежуток времени для периодической замены смазки на новую – позволит автовладельцу больше экономить на технологическом обслуживании и даст возможность экономить.
  • Масла 229. 5 Мерседес оснащаются комплексами разных добавок, обеспечивающих те или иные эксплуатационные особенности.

Добавки для смазок можно условно разделить по параметру густоты/вязкости смазки – присадки этого типа дают возможность значительно корректировать показатель вязкости базовой жидкости в ту или иную сторону.

Эти моторные смеси является синтетическими, при этом они предназначены для двигателей с высоким уровнем нагрузки. Смазки были созданы согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС, к которым можно отнести последние моторные смеси того же «Fuel Economy» нормативов АСЕА. Масла Мерседес имеют все нужные допуски для стабильной работы в автомобилях. Они являются полностью универсальными.

Отзывы с сайтов

  • Алексей, 27 лет. Смазка идеальна для гоночной езды на быстрой скорости и средней нагрузки. Пользовался смазкой более пяти лет и советую ее всем.
  • Виктор, 55 лет. Масло 229. 5 от Мерседес позволило моему автомобилю быть шустрее на дороге. Снизился расход топлива.
  • Сергей, 25 лет. Куда качественнее многих отечественных производителей и мотор перестал дымить. Использовал масло на многих машинах. В целом машина ведет себя более устойчиво на дороге.

Итоги

  • Использование этого масла дает возможность на 1-2 процента понизить расход топлива на автомобилях марки «Мерседес» и других. Смазка позволит уменьшить расходуемость топлива.
  • Эта качественная смазка для мотора в сочетании с самыми последними химическими добавками даст возможность сохранить мотор от износа с течением времени, от сажи и прочих вредных отложений.
  • Представленная смазка способна не только защитить двигатель машины от фрикционного износа, но в то же время сохраняет его от появления в моторе шлаков и копоти.
  • Удлиненный промежуток времени для периодической замены смазки на новую – позволит автовладельцу больше экономить на технологическом обслуживании.
  • Моторные смазки концерна допуска 229. 5 используются во многих восьмитактных бензиновых и дизельных моторах легковых машин Mercedes.
  • Продукт обладает устойчивостью к окислению. Позволит автовладельцу больше экономить на технологическом обслуживании и даст возможность экономить.
  • Масла 229. 5 Мерседес оснащаются комплексами разных добавок, обеспечивающих те или иные эксплуатационные особенности.
  • Добавки для смазок можно условно разделить по параметру густоты/вязкости смазки – присадки этого типа дают возможность значительно корректировать показатель вязкости.
  • Смазки были созданы согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС. Масла Мерседес имеют все нужные допуски для стабильной работы в автомобилях. Они являются полностью универсальными.