Виды моторных масел Motul с коэффициентом вязкости 10-W40
Двигатель – это одна из важнейших и дорогостоящих частей автомобиля. Владельцы железных коней не понаслышке знают, как дорого может обойтись ремонт двигателя либо же его новый двойник.
Первая и самая главная вещь, которая продлит жизнь двигателю – моторное масло, подходящее ему по параметрам.
В данной статье рассмотрим всемирно известный бренд Motul и масла с вязкостью 5W-40, выпускаемые им.
Содержание
О Motul
Компания Мотюль была основана в далеком 1853 году, но уже тогда занималась смазочными материалами.
Первое полусинтетическое масло было выпущено Motul в 1966 году. А спустя всего 5 лет в 1971 году мир увидел первую в мире полностью синтетическую смазывающую жидкость для двигателя.
На данный момент компания базируется во Франции и производит не только моторные масла и другие жидкости для автомобилей, но и является специалистом в гоночном мотоспорте.
Motul 4100 Turbolight 10W40
Motul 4100 Turbolight разработано по технологии Technosynthese. Доля синтетических компонентов в данной линейке – 30%-40%.
Масло обладает высокими диспергирующими и моющими свойствами. Которые позволяют не только противостоять образованию нагара и отложению сажи, но и очистить агрегат от застарелых загрязнений.
Помимо этого обладает антикоррозийными и антиокислительными свойствами. Что позволяет продлить ресурс двигателя и его составляющих.
Способно обеспечить качественную смазку всех деталей и снижение коэффициента трения.
Позволяет экономить горючее. Расходуется экономно, не угорает.
Обладает повышенным интервалом замены.
Особенности Motul 4100 Turbolight
- Универсально. Может использоваться в различных двигателях, работающих на любом виде топлива. Можно смешивать с другими видами смазок.
- Всесезонное. Широкий температурный диапазон использования.
- Быстрая прокачиваемость.
- Экономия горючего и моторного масла.
Motul 6100 Synergie+ 10W40
Моторное масло Motul 6100 Synergie+ также разработано по уникальной технологии компании – Technosynthese. Доля синтетических компонентов в данной линейке – 60%-80%.
Данная смазывающая жидкость создана специально для мощных автомобилей, интенсивно эксплуатирующихся в экстремальных условиях.
Препятствует окислению и коррозии поверхностей. Обладает высокими антипенными свойствами.
Очищающие способности, как и у Motul 4100 Turbolight, на высоте: не позволяет оседать саже, вымывает загрязнения.
Коэффициент экономии горючего, при использовании Motul 6100 Synergie+, достигает 1.2%.
Особенности Motul 6100 Synergie+
- Разработано для современных мощных двигателей больших по объему.
- Совместимо со всеми видами топлива.
- Полусинтетика. Может смешиваться с другими видами смазочных веществ.
- Обладает низкой испаряемостью.
- Обволакивает узлы, детали внутри двигателя прочной масляной пленкой, что способствует продлению срока службы агрегата.
10W-40 – расшифровка
10W-40 – это параметр вязкости моторного масла.
Жидкости с такой вязкостью называются всесезонными, то есть могут быть использованы как зимой, так и летом.
10 – индекс низких (зимних) температур;
40 – индекс высоких (летних) температур.
Из данных показателей следует, что данный вид масла сохраняет свои свойства при температуре от -25 до +40 градусов Цельсия.
Недостатки моторных масел Motul
К недостаткам можно отнести наличие на рынке поддельной продукции, а также цену.
При правильном использовании моторного масла других недостатков выявлено не было.
Цена
• Motul 4100 Turbolight 10W40
1 литр – от 450 рублей.
2 литра – от 1450 рублей.
4 литра – от 1500 рублей.
5 литров – от 3500 рублей.
• Motul 6100 Synergie+ 10W40
1 литр – от 500 рублей.
4 литра – от 1900 рублей.
5 литров – от 3700 рублей.
Отзывы
- Заливаю Motul 10w-40 Turbolight 4100 в Тойоту с пробегом более 300 тысяч километров. Цену масла считаю полностью оправданной, так как чистящие способности действительно на высоте (проверял), да, и двигатель работает стабильно. На моторном масле экономить нельзя. Особенно, если двигатель с приличным пробегам. Замены каждые 6-7 тысяч километров.
- До заливал Mobil 5w40, зимой с ним проблем не было, но хотелось чего-нибудь новенького. Решил приобрести Motul 6100 10w40 для 10ки. Первое, на что обратил внимание — это тишина в двигателе. Второе — это прибавка мощности. Третье – чистота. Я знаю, что Motul в основном используют для спортивных двигателей, но и мне это масло подходит.
- Марку масла посоветовал друг. Заливаю в двигатель неновой машины. В мороз -32 двигатель не завелся. Зимы не всегда такие холодные, но вот случилось. Думал либо аккумулятор сел, либо масло загустело. Подзарядил аккум, и машина завелась. Подумываю перейти следующей зимой на другую вязкость, но это точно будет Мотюль.
- Лью Мотюль в японскую праворульную Тойоту. Меняю масло каждые 10 000 км. Доливать не приходится, угара нет, двигатель чистит. При этом всем и цена не низкая, но и на подделки я не натыкался, поэтому искренне советую.
- В моем автомобиле двигатель от Фальца. Залить MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 посоветовали друзья, опираясь на тот факт, что эта марка является самой распространенной в Европе. Пробег около 400 тыс км, и я ощутил разницу, когда залили впервые Мотюль. Цена соответствует качеству.
- Заливаю Motul 4100 Turbolight 10W40. Маслом полностью доволен. Замену произвожу каждые 5000 км, так как к 7000 масло уже отрабатывает свое. Доливаю от замены до замены примерно 100-200 гр.
- Решил попробовать залить Motul 6100 10w40 в силу того, что двигатель с большим пробегом. Сразу же после замены заметил изменения в работе мотора: стал работать тише, ровнее. Зимой автомобиль заводился стабильно. Проверял щуп – масло не густело. Чистит тоже на 5+. Цена оправдана.