Технические характеристики моторного масла Idemitsu 5W-40: отзывы покупателей

Моторное масло Idemitsu 5W-40 является универсальным средством и подойдёт всем, кто стремится к высокому качеству и надёжности. Масло подойдёт большинству автомобилей, которые можно увидеть на дорогах общего пользования. Одним из преимуществ масла является его невысокая цена при отменном качестве.

Общие сведения о производителе и масле

Несмотря на то, что Идемитсу появился в России не так уж и давно, и пока не успел широко распространится среди отечественных автолюбителей и владельцев авто, тем не менее принижать качество и списывать со счетов данное моторное масло не стоит.

Компания Idemitsu японского происхождения и выполняет свою работу вот уже как 100 лет. Так как на территории РФ масло ещё не успело получить широкое распространение, у тех, кто об этом масле знает, есть уникальная возможность получить для своего автомобиля масло высокого качества по привлекательной цене.

Производитель имеет множество представительств по всему миру. Масло при производстве поддаётся сверхтонкой обработке нефтепродукта. Благодаря этому на выходе получается масляная основа с высоким показателем чистоты с присадками, которые соответствуют всем современным требованиям.

Характеристики масла

Масло Идемитсу 5W-40 является синтетическим, т.к. при производстве применяется синтетическая основа. Получают масло с помощью гидрокрекинговой технологии, что и обеспечивает чистейшую масляную основу.

Присадки, которые используются в масле, спасают его от образования осадочного слоя, понижают степень износа и могут обеспечить пуск двигателя при самых разных температурах. Ниже приведены технические характеристики моторного масла:

  • температура возгорания — 238°C;
  • показатель плотности при нагревании до 15°C — 0.8565 кг/куб.см.;
  • вязкость при нагревании от 40 до 100°C — 83.01 и 13.57 сСт соответственно;
  • температура замерзания — 39°C;
  • индекс вязкости — 167;
  • щёлочность — 8.4 мгКОН/гр.

Хотя данное масло и подходит большинству современных авто, в особом порядке его рекомендуется использовать в автомобилях с четырёхтактным дизельным либо бензиновым мотором, что, в общем-то, и составляет большую часть авто.

Благодаря своему вязкостному индексу, масло имеет широкий диапазон температуры рабочего режима. Это позволит заводить автомобиль даже в суровую зиму и при этом отпадает вопрос замены, т.к. масло является универсальным для всех времён года.

Смазочное свойство масла при этом довольно стабильное, что способствует сохранению противоокислительной способности. Даже при работе в повышенной температуре успешно справляется с защитой поверхностей поршней и цилиндров от нагара.

Также масло продлевает рабочий ресурс мотора в работе при низкой температуре, т.к. выполняет защитную функцию для деталей двигателя от отложений, которые образуются при попадании топлива, которое не сгорело в смазку, воды и сажи.

Состав группы масел Идемитсу 5W-40 и их характеристики

Выше было рассмотрено масло в своей стандартной конфигурации 5W-40. Помимо неё в группу масел Idemitsu 5W-40 также входят такие составы:

  • Zepro Racing;
  • Zepro Euro;
  • Extreme

Характеристики масла Idemitsu Zepro Racing

Применение полиальфаолефинов является основой этого горюче-смазочного материала. Зепро Рейсинг является целиком синтетическим материалом и находит применение в силовых агрегатах с форсировкой и турбонаддувом. Благодаря присадкам имеет отменные защитные и смазочно-моющие свойства.

Температуры возгорания и замерзания — +234°C и -50°C соответственно. Вязкость составляет 14.97 и 92.1 сСт при температуре 100 и 40°C соответственно. Индекс вязкости равен 171. Показатель щёлочности — 63 мгКОН/гр. Плотность при нагревании до 15°C — 0.8609 кг./куб.см. Также в этом масле добавлен индекс кислотности (TAN) — 3/05 мгКОН/гр.

Характеристики масла Idemitsu Zepro Euro

Данное масло изготовлено намеренно для европейского рынка. Работает на авто с четырёхтактным дизельным или бензиновым двигателем, как совместно с турбонаддувом, так и без него.

Производители этого моторного масла рекомендуют применять его для легковых авто, микроавтобусов либо размерных внедорожников. Кроме основы из синтетики в масле применена запатентованная производителем технология.

Характеристики масла Idemitsu Extreme

Благодаря проведённым испытаниям, введённым присадкам при производстве данного масла, Extreme является моторным маслом отличного качества и отвечает самым высоким на сегодня требованиям SN по API. Отличие этого масла заключается в его способности при низком температурном режиме сохранять хорошую текучесть.

Вследствие этого свойства холодный двигатель без проблем запускается и автомобиль уверенно себя ведёт при минусовых температурах. Все технические показатели аналогичны показателям обычного масла 5W-40.

Цены на Идемитсу 5W-40

Масло выпускается в ёмкостях на 1, 4, 20 и 200 литров. Цена за 1 л. такого масла стартует от 590 рублей и выше. В четырёхлитровой ёмкости ценник стартует от 1 500 рублей. Двадцатилитровое ведро обойдётся порядка 11 000 рублей. Двухсотлитровые бочки реализуются по цене, начиная от 100 000 рублей.

Выводы из статьи

  • Масло моторное от производителя Идемитсу 5W-40 имеет уникальные технические параметры, что позволяет его использовать круглый год, без замены для отдельных сезонов.
  • Выпускается в нескольких вариациях, благодаря чему может использоваться в обслуживании разных видов транспорта: от легковых автомобилей до тяжёлой техники.
  • В меру своей не распространённости на отечественном рынке имеет относительно невысокий ценник.
  • Низкая вероятность столкнуться с подделками.

Отзывы

Евгений, 30 лет

Масло было приобретено, исходя из отзывов в интернете. Опробовать Зепро решил сразу на дальней поездке. Кроме меня в машине ехали ещё два пассажира плюс багаж. Проехали дистанцию в 1000 км. По трассе держал скорость ~120 км. в среднем. По расходу получилось около пол литра масла на всю поездку.

Анатолий, 43 года

Ездил на масле Зепро Рейсинг. Кстати, у нас почему-то разливают его в пластиковых емкостях. У себя же японцы льют в жестянки. Надеюсь, по качеству разницы нет. Проездил на нём около двух лет уже. Считаю, что сочетание цены и качества очень выгодно для водителей. Если держать высокие обороты, то приходится доливать периодически. В целом маслом остался доволен.

Валерий, 33 года

Пробовал в своё время и масло Шелл Ультра и Зепро Рейсинг. По показателям и расходу примерно одинаково получилось. Пока остановил выбор на Идемитсу, ибо цена более приемлема для меня.

Сергей, 52 года

До Идемитсу использовал Кастрол и были неприятные эпизоды с подделками. Сейчас стабильно использую Идемитсу, нареканий пока нет, да и на леваки не попадал, что тоже не может не радовать.